doorrijtrein

  • Submitted

  • Approved

  • Populair

     

Thematische categorie van het idee:: Netwerk Infrastructuur Beleving Duurzaam Voertuigtechnologie en ontwerp
Transport systeem:: Metro Tram Trein
Wat is het doel van het idee?: Tevredenheid van OV gebruikers verbeteren
Aangemaakt: 4 jaar geleden
Aangemaakt door: Ruud Steltenpool

Korte beschrijving van het idee (max 50 woorden):

Minder tijd verliezen aan het onderweg in- en uitstappen van andere passagiers door het modulair zijn van treinen verder te benutten.

Volledige beschrijving van het idee:

Veel reistijd gaat verloren aan het onderweg in- en uitstappen van andere passagiers en het daarvoor benodigde afremmen en optrekken. Met een keuzemenu voor de organisatie van elkaar aanvullende maatregelen is daar iets aan te doen:
- Niet stoppen als er niemand in en uit wil
- 'Instappers' zitten al in een treindeel (met de deuren dicht) gereed, dat wordt aangekoppeld
- 'Uitstappers' zitten in een treindeel (met de deuren dicht) gereed, dat wordt afgekoppeld.
- Daar waar bovenstaande maatregelen niet genoeg zijn om voor een treindeel de deuren gesloten te houden, zullen ze daar in ieder geval het aantal in- en/of uitstappers terugbrengen.
- Als alle deuren van het doorrijdende deel gesloten kunnen blijven, hoeft ie ondanks koppelen toch niet te stoppen als aan 1 of doorgaans 2 van de volgende voorwaarden is voldaan:
= Een deel met uitstappers wordt al rijdende afgekoppeld (afremmen doet dit treindeel zelf, of op een 'afremvak')
= Een deel met instappers wordt al rijdende aangekoppeld (optrekken doet dit treindeel zelf, of op een 'optrekvak')
('optrekvak' en 'afremvak' zijn dan een beetje te vergelijken met hoe het op een vliegdekschip gaat, maar dan veel minder abrupt)
- Naast de 3 (samengestelde) treindelen voor instappers, uitstappers en doorrijders, kan je ook nog een deel voor overstappers hebben: een deel dat eventueel al rijdend wordt overgegeven aan een andere trein. (In geval van gelijkblijvende snelheid is dan weinig of geen rem- danwel versnellingskracht nodig)
- Hoe minder barrieres er zijn om je binnen een rijdende trein te verplaatsen hoe groter het effect van 1 of meerdere van bovenstaande veranderingen zal zijn.

Kaartcontrole kan dan wel bij het in- en uitstappen. De reiziger kan ongestoord lekker effectief door ...slapen


Deel dit idee!